目前,??倒局饕a(chǎn)總質(zhì)量在4.5噸以上的中型卡車,客戶群體主要是城鄉(xiāng)中長途運輸車。這兩年市場需求逐漸下降,預計未來市大型鑄鋼件鑄造廠場不會大幅增長。隨著農(nóng)村路況的不斷改善,載重1-3噸的輕型車已經(jīng)成為農(nóng)民替代原有三輪汽車的最選擇,其舒適性、安全性和載貨能力較三輪汽車有了很大提高,價格在3-5萬之間,對于普通農(nóng)村家庭的購買力來說是可以接受的,具有很大的市場需求空間和潛力。同時也是高新技術(shù)企業(yè)、自主創(chuàng)新100強企業(yè)、石油化鍛造和鑄造的區(qū)別工設備50強企業(yè)、河北省重點能源設備企業(yè)。公司固定資產(chǎn)原值為34351萬元。2010年,在大力發(fā)展壯大裝備制造業(yè)的戰(zhàn)略部署下,企業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值64123萬元,上繳稅費5052萬元。我公司現(xiàn)已進入液化天然氣相關(guān)儲運設備開發(fā)和改進的關(guān)鍵階段,其間遇到了許多困難,主要是關(guān)鍵技術(shù)難以突破,迫切需要專家的技術(shù)指導。遇到的主要技術(shù)問題如下:1)LNG換料車項目:罐體結(jié)構(gòu):主要包括內(nèi)部支撐結(jié)構(gòu)、罐體管道連接和隔熱涂層;加液計量:主要包括加液過程中加液量的確計量;控制系統(tǒng):控制系統(tǒng)是完成整個設備加液過程的鑄造件關(guān)鍵,如何準確完成加液命令是迫切需要突破的難點。
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