翻砂鑄造模具與駐馬店澆鑄鋁件精鑄模具它的不同主要是在設(shè)備上裝的鑄造模具與蠟?zāi)Ｒ簿褪蔷T模具，翻砂鑄造模具也有多種的叫法比如、覆膜砂模具、砂型模具、蠟?zāi)?、消失模等，在現(xiàn)大多數(shù)使用的精鑄模具翻砂模具都是裝置在設(shè)備上使用的一種金屬模，它們主要用于鑄造廠的鑄造造型。它是通過電加熱的方法對(duì)模具進(jìn)駐馬店精密澆鑄鋁件生產(chǎn)行加熱從而對(duì)覆膜砂進(jìn)行熱加溫，使其成為合格的殼芯產(chǎn)品，故而叫做砂型模，和覆膜砂殼芯機(jī)。這種設(shè)備的出現(xiàn)標(biāo)志著鑄造行業(yè)正向自動(dòng)化發(fā)展。原始的鑄造造型將被逐漸淘汰。

此系合金在駐馬店精密澆鑄鋁件工業(yè)上的應(yīng)用雖較鋁-銅系合金晚些，但于1920年發(fā)現(xiàn)可進(jìn)行變質(zhì)處理后，使該系合金的組織和性能得到改進(jìn)，擴(kuò)寬了使用范圍，在用量上幾乎占鋁合金鑄造的50%。鋁硅系合金可分為共晶型、亞共晶型、過共晶型和添加銅、鎂、錳等復(fù)雜的共晶合金。是最開始出現(xiàn)的工業(yè)鋁合金鑄造。該系合金有高的駐馬店精密澆鑄鋁件生產(chǎn)抗壓強(qiáng)度和熱穩(wěn)定性，但鑄造性和耐腐蝕性差。銅含量通常低于銅在鋁中的溶解度極限（5.85%），均衡組織中無共晶體，非平衡條件下，很有可能出現(xiàn)少量共晶體，經(jīng)固溶處理，使固溶體過飽和，可獲得時(shí)效強(qiáng)化實(shí)際效果。合金中添加錳、鈦可使晶粒細(xì)化，能補(bǔ)充強(qiáng)化和改進(jìn)耐腐蝕性。

在鋁合金低壓鑄精密澆鑄鋁件造的充型階段，金屬表層 的增加速率便是充型速率。在模芯填滿熔化金屬材料后，在一定的工作壓力下，工作壓力進(jìn)一步提升，使鋁合金低鑄造件凝結(jié)，這類工作壓力稱之為結(jié)晶體工作壓力。結(jié)晶體工作壓力越高，補(bǔ)縮實(shí)際效果越好，最后得到 的鋁合金低壓鑄造零件機(jī)構(gòu)越高密度。殊不知，根據(jù)結(jié)晶體來提升工作壓力并不一直可以改進(jìn)鍛造品質(zhì)。鋁合金低壓鑄造可采用多種鑄造模具。非金屬材料駐馬店澆鑄鋁件生產(chǎn)磨具的操作溫度一般為室內(nèi)溫度。最先規(guī)定有特別要求，而金屬材料磨具的操作溫度有一定的規(guī)定。鋁合金低壓鑄造時(shí)，金屬材料磨具的操作溫度一般操縱在200~2500℃，鍛造厚壁繁雜零件時(shí)，達(dá)到300~3500℃.

這種工藝方法生產(chǎn)制駐馬店澆鑄鋁件造的產(chǎn)品尺寸精度高，外表美觀，致密性好，強(qiáng)度高，特別是可以作T6熱處理，使得鋁鑄件具有高的強(qiáng)度，硬度，延伸率，用在一些機(jī)械性能方面要求高的應(yīng)用中，例如航空，汽車，鐵路，醫(yī)療等。汽車的鋁車輪轂就是一個(gè)典型的應(yīng)用，好多朋友認(rèn)為是用壓鑄作的，這個(gè)真不是，全世界的鋁精密澆鑄鋁件生產(chǎn)車輪轂都是用重力鑄造或是低壓鑄造作的，不能用壓鑄作，壓鑄作的鋁鑄件內(nèi)部充斥大量的氣體，形成大量的小氣泡，一方面降低了機(jī)械性能方面，另一方面因?yàn)闅馀莸拇嬖趯?dǎo)致不能作T6熱處理，也無法進(jìn)一步提高機(jī)械性能方面。