1）保持淮南鋁澆鑄鑄鋁件及其附近環(huán)境清潔。對于鎂合金鑄鋁件應(yīng)特別注意工作現(xiàn)場不得吸煙及飲水。2）鑄鋁件附近空間暢通，通風(fēng)及換氣設(shè)備應(yīng)工況杰出，所用物料、輔助用具應(yīng)按定置管理的需求擺放。3）添加液壓油或精密鋁澆鑄生產(chǎn)潤滑油后，應(yīng)盡快把漏出的油抹去。4）鎂合金熔爐操作者應(yīng)穿上安全制服，戴上手套、面罩。5）小心工作、安全為先，禁止無關(guān)人員進(jìn)入操作區(qū)。6）對于鎂合金壓鑄車間應(yīng)在顯著區(qū)域設(shè)置防火裝置，如：滅火器至少5個(gè)/臺（D級滅火器）干鹽及干沙，無塵石棉墊等。特別注意：不得用水、普通滅火粉末、泡沫、CO2、N2來滅火。查看安全門應(yīng)靈活，查看前后安全門限位開關(guān)（吉制）應(yīng)正常：接通機(jī)器電源開關(guān)，關(guān)上前后安全門，觀察電氣箱內(nèi)PLC相應(yīng)的輸出信號燈，燈亮表示正常，燈不亮應(yīng)停機(jī)查看相應(yīng)線路。

在生產(chǎn)出鋁淮南鋁澆鑄合金重力鑄造機(jī)鑄件后，可能會需要進(jìn)行熱處理，因?yàn)橹挥袩崽幚硪院蟛拍軌虮Ｕ献屗某尚托Ч^好。那么你知道這種加熱處理有什么特點(diǎn)嗎？是不是熱處理選擇的方法都一樣呢？因?yàn)殇X合金重力鑄造的過程當(dāng)中會有比較大的晶粒組織出現(xiàn)，而在鑄造的時(shí)候它有需要比較長的時(shí)間來對這些晶粒組織進(jìn)行固溶處理，這樣制作出來的成品才會較理想，而且在進(jìn)行加熱處理的時(shí)候要選擇更容易控制溫度精密鋁澆鑄生產(chǎn)的加熱爐和相關(guān)儀表來對溫度進(jìn)行監(jiān)測和合適的調(diào)整。不是鋁合金重力鑄造機(jī)鑄件的熱處理都一樣，因?yàn)樵谶M(jìn)行鋁合金鑄造的過程當(dāng)中，鋁件里面的化學(xué)成分不一樣，所以，在進(jìn)行熱處理的時(shí)候也需要結(jié)合具體的成分來選擇合適的方法，而且強(qiáng)化方面也會不一樣。熱處理時(shí)要控制好加熱的溫度，同時(shí)還要選擇合適的熱處理方式。

1、時(shí)效操作：需要進(jìn)精密鋁澆鑄行人工時(shí)效的鑄件，應(yīng)在淬火后盡快進(jìn)行時(shí)效。2、重復(fù)熱處理：當(dāng)熱處理的砂鑄鋁鑄造件力學(xué)性能不符合要求時(shí)，可進(jìn)行重復(fù)處理。重復(fù)處理的保溫時(shí)間可酌情縮短。重復(fù)熱處理的次數(shù)不得超過三次。3、技術(shù)穩(wěn)定和其他：進(jìn)行熱處理操作時(shí)，操作者不得離開現(xiàn)場，切實(shí)注意觀察淮南鋁澆鑄生產(chǎn)溫度和設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況，穿好防護(hù)用品，作好原始記錄。4、鑄件變形的校正：根據(jù)砂鑄鋁鑄造件的特點(diǎn)和變形的具體情況，選擇相應(yīng)的矯正方法，矯正時(shí)用力不宜過猛，要緩慢均勻。5、加熱及保溫：砂鑄鋁鑄造件加溫應(yīng)當(dāng)緩慢，對于復(fù)雜鑄件，在較低溫度下裝爐，并使用加熱到淬火溫度的時(shí)間為2小時(shí)左右，在到達(dá)規(guī)定溫度以后進(jìn)行保溫。6、出爐冷卻：在熱處理保溫完成后，用吊車或其他裝置將砂鑄鋁鑄造件迅速出爐，淬入所規(guī)定的冷卻介質(zhì)中冷卻。

精細(xì)操作，通過用后浸入式精密鋁澆鑄水口渣線的情況判定結(jié)晶器液面的穩(wěn)定性，結(jié)晶器液面控制穩(wěn)定性大大提高，結(jié)晶器液面波動由原±10mm左右提高到±5mm，同時(shí)確保浸入式水口的對中，保護(hù)渣的充填相對比較規(guī)范。改變連鑄設(shè)備冷卻水紊亂的現(xiàn)狀，改變水路方向，優(yōu)化水冷噴嘴和水量，基本達(dá)到少量水流到紅坯上。嚴(yán)格控制中間包內(nèi)鋼水過熱度。原來中間包鋼水20～30℃的過熱度相對較大，鑄坯柱淮南精密鋁澆鑄狀晶相對發(fā)達(dá)，鑄坯產(chǎn)生內(nèi)部裂紋和中心疏松的幾率增大，通過中間包溫度的研究，現(xiàn)嚴(yán)格控制中間包鋼水過熱度為15～25℃。提高鋼水的純凈度，提高鋼中的Mn/S。以前，轉(zhuǎn)爐出鋼過程中全程吹氬氣攪拌，之后小氬氣軟吹3min，優(yōu)化為出鋼過程中全程吹氬氣攪拌，小氬氣4min，促進(jìn)脫氧產(chǎn)物的充分碰撞、長大和上浮;

鋁是應(yīng)用為廣泛淮南精密鋁澆鑄的有色金屬，其世界產(chǎn)量很大，高于所有除鋁以外的其他有色金屬的總量之和。鋁的強(qiáng)度低、密度小、可塑性強(qiáng)，同時(shí)其導(dǎo)電性、還具有的導(dǎo)熱性以及較強(qiáng)的耐腐蝕性，且極易于鑄造、便于切削及利于加工成形。雖然鋁合金具有密度小的特點(diǎn)，但經(jīng)過熱處理后其可具有很高的強(qiáng)度，因此己成為重要的航空航天結(jié)構(gòu)材料，并廣泛的應(yīng)用于裝甲、造船等交通運(yùn)輸、建筑、電器甚至口用品工業(yè)。在現(xiàn)代工業(yè)中，鋁合金的應(yīng)用范圍越來越廣。在工業(yè)生產(chǎn)中，鋁合金己經(jīng)廣泛應(yīng)用于精密鋁澆鑄鑄造各種零件，主要有薄壁、中等負(fù)荷且形狀復(fù)雜的零件、殼體、儀器、儀表、發(fā)動機(jī)零件及電器零件等。隨著汽車產(chǎn)業(yè)的快速迅猛發(fā)展，輕量化己成為汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢，為減輕汽車質(zhì)量，使汽車的綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)提高，鋁合金己用于鑄造汽車零件、汽缸體、泵體及剎車毅等，并正在逐步取代一部分鐵和鋼。