此系合金在秦皇島精密鑄造澆鑄工業(yè)上的應用雖較鋁-銅系合金晚些，但于1920年發(fā)現(xiàn)可進行變質(zhì)處理后，使該系合金的組織和性能得到改進，擴寬了使用范圍，在用量上幾乎占鋁合金鑄造的50%。鋁硅系合金可分為共晶型、亞共晶型、過共晶型和添加銅、鎂、錳等復雜的共晶合金。是最開始出現(xiàn)的工業(yè)鋁合金鑄造。該系合金有高的秦皇島精密鑄造澆鑄生產(chǎn)抗壓強度和熱穩(wěn)定性，但鑄造性和耐腐蝕性差。銅含量通常低于銅在鋁中的溶解度極限（5.85%），均衡組織中無共晶體，非平衡條件下，很有可能出現(xiàn)少量共晶體，經(jīng)固溶處理，使固溶體過飽和，可獲得時效強化實際效果。合金中添加錳、鈦可使晶粒細化，能補充強化和改進耐腐蝕性。

精細操作，通過用后浸入式精密鑄造澆鑄水口渣線的情況判定結(jié)晶器液面的穩(wěn)定性，結(jié)晶器液面控制穩(wěn)定性大大提高，結(jié)晶器液面波動由原±10mm左右提高到±5mm，同時確保浸入式水口的對中，保護渣的充填相對比較規(guī)范。改變連鑄設備冷卻水紊亂的現(xiàn)狀，改變水路方向，優(yōu)化水冷噴嘴和水量，基本達到少量水流到紅坯上。嚴格控制中間包內(nèi)鋼水過熱度。原來中間包鋼水20～30℃的過熱度相對較大，鑄坯柱秦皇島精密鑄造澆鑄狀晶相對發(fā)達，鑄坯產(chǎn)生內(nèi)部裂紋和中心疏松的幾率增大，通過中間包溫度的研究，現(xiàn)嚴格控制中間包鋼水過熱度為15～25℃。提高鋼水的純凈度，提高鋼中的Mn/S。以前，轉(zhuǎn)爐出鋼過程中全程吹氬氣攪拌，之后小氬氣軟吹3min，優(yōu)化為出鋼過程中全程吹氬氣攪拌，小氬氣4min，促進脫氧產(chǎn)物的充分碰撞、長大和上浮;

鋁型材鑄件的一個主要特精密鑄造澆鑄點是收縮性，就像合金一樣，從液體澆鑄到凝固，直到冷卻到室溫，分為三個階段，即液體收縮、凝固收縮和固態(tài)收縮。鋁合金的收縮性能對鑄件的質(zhì)量有決定性的影響，它影響鑄件的縮孔尺寸、應力產(chǎn)生、裂紋形成和尺寸變化。鑄造收縮一般又分為體收縮。和線收縮，在實際生活中，類似于線收縮用來測量合金的收縮率。鋁制鑄件產(chǎn)生熱裂紋，主要是由于鑄件的收縮應力超過金屬晶秦皇島鑄造澆鑄粒之間的結(jié)合力，大多沿晶界產(chǎn)生裂紋斷口觀察到裂紋處的金屬易被氧化，從而丟失金。屬于光澤性裂隙沿著晶界延伸，呈鋸齒狀，表面寬闊，內(nèi)部狹窄，有些裂隙還貫穿整個鑄件的端面。鋁合金鑄造的氣密性是指鑄件在高壓氣體或液體的作用下，其不滲漏的程度，氣密性可以用來表征鑄件內(nèi)部組織的致密和純度。

鍍銀工藝，或電鍍鎳。鋁鑄件澆精密鑄造澆鑄鑄后需要經(jīng)過凝固，整個過程避免有風。一些缺陷要盡量避免。鑄造溫度控制在合理值，具體廠家可以根據(jù)鋁鑄件的性能決定。砂鑄鋁件澆鑄前去除掉液體中的液渣。將鋁材料加熱成液態(tài)的鋁，再澆入模腔中。鋁材料要求無雜質(zhì)。銀白色的鋁鑄件看上去較干凈，像產(chǎn)的鑄件一樣，它外表的顏色也常作為檢測其質(zhì)量的根據(jù)，生產(chǎn)時，廠家建議原料不混入其他雜質(zhì)，并選擇合適的生產(chǎn)工藝。砂鑄鋁鑄造件是應用廣泛的一種產(chǎn)品，冷卻水在壓鑄件的生產(chǎn)成型中起秦皇島鑄造澆鑄著非常重要的作用，影響著壓鑄件的表面質(zhì)量和使用壽命。壓鑄件應先關閉冷卻水，讓壓鑄件預熱到相應溫度后整體開始冷卻，再冷卻強度進行調(diào)節(jié)，使鋁合金壓鑄件達到相應的熱平衡。單獨部分的深腔模具可以采用點冷式結(jié)構(gòu)，鋁液長時間附著在壓鑄件上，會使壓鑄件變得有粘模拉傷的現(xiàn)象出現(xiàn)。

鋁合金砂型鑄造是一種利用熔秦皇島鑄造澆鑄液自身的重力進行充型以及凝固的鑄造方法。該方法在大氣壓下進行，充型效果不好，且凝固條件較差，不易保證鑄件質(zhì)量，且很不穩(wěn)定。此外，砂型鑄造的勞動強度及人工勞動量大，且勞動環(huán)境差，比較適合單件小批量的鑄件，若大批量生產(chǎn)則需要機械自動生產(chǎn)線的配合。此種鑄造鑄造澆鑄生產(chǎn)方法的特點是：設備簡單，人們?nèi)菀渍莆占夹g，投資少、上馬快。該技術的關鍵在于鑄型制造、配制型砂以及澆注系統(tǒng)的設計。這是一種快速鑄造方法，金屬液在壓鑄機柱塞的高壓作用下高速進入金屬型的型腔，在型腔內(nèi)充型并進行冷卻凝固，后成型。鋁合金壓力鑄造的優(yōu)點在于鋁鑄件的表面光潔、尺寸，晶粒較細，組織致密性好，含氣量很少，具有的機械性，無須機械加工即可裝配使用，而且小壁厚僅為0.3mm，適合簿壁鑄件的鑄造及鑄件的大批量生產(chǎn)。

鎂合金作為結(jié)構(gòu)件使用，在過去秦皇島鑄造澆鑄除在航空航天領域應用外，由于成本原因，沒有像鋁合金那樣得以廣泛應用。近年來，為解決降低能耗和環(huán)保問題，汽車工業(yè)把目光投向使其輕量化的鎂合金。鎂合金能減輕車重和降低燃油消耗，比強度高、比剛度接近于鋁合金和鋼，良好的鑄造性能和尺寸的穩(wěn)定性、易加工、廢品率低，抗沖擊、阻尼性能好、在降低噪聲、減輕振動、安全和舒適方面優(yōu)于鋁和鑄鐵。在汽車工業(yè)的推動下，壓鑄鎂精密鑄造澆鑄生產(chǎn)合金在過去十年內(nèi)，以年均１５％的增長速度在不斷擴大市場。此外手機外殼、手提電腦、高級視聽設備及數(shù)碼相機的外殼中已廣泛使用鎂合金零部件，充分發(fā)揮鎂合金質(zhì)輕、耐用、減振、屏蔽無磁性等功能。目前鎂合金生產(chǎn)與應用的領域和用途不斷拓展，大有方興未艾之勢。