鎂合金作為結(jié)構(gòu)件使用，在過(guò)去溫州重力澆鑄除在航空航天領(lǐng)域應(yīng)用外，由于成本原因，沒(méi)有像鋁合金那樣得以廣泛應(yīng)用。近年來(lái)，為解決降低能耗和環(huán)保問(wèn)題，汽車(chē)工業(yè)把目光投向使其輕量化的鎂合金。鎂合金能減輕車(chē)重和降低燃油消耗，比強(qiáng)度高、比剛度接近于鋁合金和鋼，良好的鑄造性能和尺寸的穩(wěn)定性、易加工、廢品率低，抗沖擊、阻尼性能好、在降低噪聲、減輕振動(dòng)、安全和舒適方面優(yōu)于鋁和鑄鐵。在汽車(chē)工業(yè)的推動(dòng)下，壓鑄鎂精密重力澆鑄價(jià)格合金在過(guò)去十年內(nèi)，以年均１５％的增長(zhǎng)速度在不斷擴(kuò)大市場(chǎng)。此外手機(jī)外殼、手提電腦、高級(jí)視聽(tīng)設(shè)備及數(shù)碼相機(jī)的外殼中已廣泛使用鎂合金零部件，充分發(fā)揮鎂合金質(zhì)輕、耐用、減振、屏蔽無(wú)磁性等功能。目前鎂合金生產(chǎn)與應(yīng)用的領(lǐng)域和用途不斷拓展，大有方興未艾之勢(shì)。

鑄工膠水：簡(jiǎn)單，粗放的鑄件，一般修補(bǔ)重力澆鑄價(jià)格處不需要后續(xù)加工，且沒(méi)有特殊的強(qiáng)度硬度要求。這類(lèi)鑄件附加值比較低。焊補(bǔ)：90%以上的鑄造廠家都選擇焊補(bǔ)來(lái)解決生產(chǎn)中遇到的鑄造缺陷。焊補(bǔ)修復(fù)因采用了金屬填充料（焊材一般與鑄件材質(zhì)相匹配），焊補(bǔ)處性能基本可以達(dá)到母材的標(biāo)準(zhǔn)，且操作簡(jiǎn)單，焊補(bǔ)溫州精密重力澆鑄價(jià)格效率高，受到許多廠家的認(rèn)可和信賴。目前市場(chǎng)上，焊機(jī)種類(lèi)比較多，應(yīng)用在缺陷修復(fù)上，大體有以下幾種：電焊機(jī)：鑄鐵、鑄鋼件焊補(bǔ)多采用的傳統(tǒng)方式。鋁合金液態(tài)擠壓，鋁合金重力鑄造，澆鑄鋁合金低壓。優(yōu)點(diǎn)：修復(fù)大缺陷，效率高。

拋丸處理：如有特殊溫州重力澆鑄要求的鑄件可進(jìn)行拋丸處理，拋丸清理是利用高速旋轉(zhuǎn)的拋丸器葉輪產(chǎn)生的離心力，將鐵丸拋向鑄件的表面，使鑄鋁件的表面殘砂、粘砂或氧化鐵皮清除。一般來(lái)說(shuō)經(jīng)拋丸處理過(guò)得鑄件表面與鐵丸的大小有關(guān)。補(bǔ)焊：通常是指不符合驗(yàn)收技術(shù)條件或訂貨協(xié)議規(guī)定的，有鑄造缺陷但可以補(bǔ)修的鑄件。首先要對(duì)補(bǔ)焊的部位進(jìn)行清理，使鑄鋁件的表面完全清潔露出金屬光澤為準(zhǔn)。對(duì)于缺陷的精密重力澆鑄價(jià)格大小應(yīng)由小到大依次焊接，如補(bǔ)焊的面積較大而且缺陷在鑄件的重要部位焊接后應(yīng)進(jìn)行退火處理。廣泛采用先進(jìn)的鐵液脫硫、過(guò)濾技術(shù)；薄壁高強(qiáng)度的鑄鐵件制造技術(shù)；鑄鐵復(fù)合材料制造技術(shù)

鑄鋁件的重量和尺寸范圍都很寬，重量重力澆鑄價(jià)格最輕的只有幾克，最重的可達(dá)到400噸，壁厚最薄的只有0.5毫米，最厚可超過(guò)1米，長(zhǎng)度可由幾毫米到十幾米，可滿足不同工業(yè)部門(mén)的使用要求。一般對(duì)鑄鋁件的外觀質(zhì)量，可用比較樣塊來(lái)判斷鑄鋁件表面粗糙度，表面的細(xì)微裂紋可用著色法，磁粉法檢查。對(duì)鑄鋁件的內(nèi)部質(zhì)量，可用音頻，超聲，渦流，X射線和γ射線等方法來(lái)檢查和判斷。鑄鋁件質(zhì)量溫州重力澆鑄價(jià)格對(duì)機(jī)械產(chǎn)品的性能有很大影響。例如，各類(lèi)泵的葉輪，殼體以及液壓件內(nèi)腔的尺寸，型線的準(zhǔn)確性和表面粗糙度，直接影響泵和液壓系統(tǒng)的工作效率，能量消耗和氣蝕的發(fā)展等，內(nèi)燃機(jī)缸體，缸蓋，缸套，活塞環(huán)，排氣管等鑄鋁件的強(qiáng)度和耐激冷激熱性，直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作壽命。