鍍銀工藝，或電鍍鎳。鋁鑄件澆優(yōu)質(zhì)鋁澆鑄鑄后需要經(jīng)過凝固，整個過程避免有風(fēng)。一些缺陷要盡量避免。鑄造溫度控制在合理值，具體廠家可以根據(jù)鋁鑄件的性能決定。砂鑄鋁件澆鑄前去除掉液體中的液渣。將鋁材料加熱成液態(tài)的鋁，再澆入模腔中。鋁材料要求無雜質(zhì)。銀白色的鋁鑄件看上去較干凈，像產(chǎn)的鑄件一樣，它外表的顏色也常作為檢測其質(zhì)量的根據(jù)，生產(chǎn)時，廠家建議原料不混入其他雜質(zhì)，并選擇合適的生產(chǎn)工藝。砂鑄鋁鑄造件是應(yīng)用廣泛的一種產(chǎn)品，冷卻水在壓鑄件的生產(chǎn)成型中起寧波鋁澆鑄著非常重要的作用，影響著壓鑄件的表面質(zhì)量和使用壽命。壓鑄件應(yīng)先關(guān)閉冷卻水，讓壓鑄件預(yù)熱到相應(yīng)溫度后整體開始冷卻，再冷卻強度進行調(diào)節(jié)，使鋁合金壓鑄件達到相應(yīng)的熱平衡。單獨部分的深腔模具可以采用點冷式結(jié)構(gòu)，鋁液長時間附著在壓鑄件上，會使壓鑄件變得有粘模拉傷的現(xiàn)象出現(xiàn)。

近年來，世界各國高度優(yōu)質(zhì)鋁澆鑄重視鎂合金的研究與開發(fā)，將鎂資源作為21 世紀(jì)的重要戰(zhàn)略物資，加強了鎂合金在航空航天、通訊.汽車及計算機領(lǐng)域的應(yīng)用開發(fā)研究。美、日、歐等發(fā)達國家目前已經(jīng)投入大量人力和物力，實施多項大型聯(lián)合研究發(fā)展計劃，研究汽車用鎂合金零部件，這些研究開發(fā)計劃加快了國外應(yīng)用鎂合金零部件的步伐。我國是一個摩托車生產(chǎn)、消費大國和出口大國，也是一個潛在的寧波鋁澆鑄汽車生產(chǎn)和消費大國。然而，目前我國的鎂合金成型技術(shù)還相對落后，鎂合金零部件的力學(xué)性能及耐腐蝕性能較低是制約汽車用鎂合金零部件在我國應(yīng)用的一個重要因素。 應(yīng)用鎂合金觸變成型技術(shù)可得到組織細小、精密，力學(xué)性能相對較高的鎂合金部件。其綜合力學(xué)性能優(yōu)于目前廣泛采用的壓鑄鎂合金部件。但是應(yīng)該看到，觸變注射成型設(shè)備的高昂費用及所必須支付的zhuanli許可費用，加之成型用原材料—鎂粒的成本較高，整體投資比較大。因而該技術(shù)尤其適用于那些具有較高要求和高附加值產(chǎn)品的加工.

大家都知道，重力鑄造鋁澆鑄生產(chǎn)的要求是很嚴(yán)格的，在重力鑄造機的使用過程中存在著一定的安全隱患，所以在使用重力鑄造機的時候大家都會很小心。但是你知道嗎？就算是沒有使用重力鑄造機的情況下，只是清理重力鑄造機時也要注意下面的內(nèi)容。清理重力鑄造機的工人要做好個人防護，要熟悉各種安全操作規(guī)程。從鑄件堆上取鑄件時，要自上而下取，避免鑄件倒塌傷人，重大鑄件的翻動要啟用起重機，在啟用重力鋁澆鑄生產(chǎn)鑄造機的時候，要防止吊索或者鑄件壓手，不要負(fù)荷起吊，吊索不要掛在鑄件的澆冒口上。在使用風(fēng)鏟時要注意，風(fēng)鏟要放在鑄件邊上再開動，不要先開動再拿到鑄件旁。在使用時，不要對著人鏟削，以免飛屑傷人。停用時，要關(guān)閉風(fēng)管上的閥門，停止對風(fēng)鏟供氣。在清砂時要防止殘余粘砂及鑄件上的飛邊、毛刺、澆冒口對人手的割傷和飛砂對眼睛的傷害。

1、高品質(zhì)模材；2、合理設(shè)計模鋁澆鑄生產(chǎn)壁厚及其它模具尺寸；3、盡量采用鑲件；4、在可能條件下選用盡量大的轉(zhuǎn)角R；5、冷卻水道與型面及轉(zhuǎn)角的間距必須足夠大；6、粗加工后應(yīng)去應(yīng)力回火；7、正確有熱處理，淬火冷卻須足夠快；8、徹底打磨去除EDM孌質(zhì)層；9、型面不可高度拋光；10、模具型面應(yīng)經(jīng)氧化處理；11、如選氮化，滲層不能太深；12、以正確的方法預(yù)熱模具至推薦的溫度；13、開始壓鑄5～10件應(yīng)使用慢的錘頭速度；14、在得到合格產(chǎn)品的前提下盡量降低鋁液溫度；15、不使用過高的多金屬鋁澆鑄生產(chǎn)液注射速度；16、確保模具得到適當(dāng)冷卻，冷卻水的溫度應(yīng)保持在40~50℃；17、臨時停機，應(yīng)盡量合模并減小冷卻水量，避免再開機時模具承受熱沖擊；

外表處理上架：坯料經(jīng)時效，硬度已合格，型材就沒那么簡單變曲折，但上架時仍是要注重，兩頭抬料時，盡量防止上下大力動搖，大力動搖也會對已時效的鋁型材形成必定的曲折。擠壓裝框：這環(huán)節(jié)也是十分重要，鋸?fù)甓ǔ唛L度后，鋁型材就鋁澆鑄生產(chǎn)要進行裝框，這時裝框工就要注重了：這料是大料仍是小料，是帶管料仍是平面模拉出來的料呢。一般來說，大料和帶管的料抬兩頭裝框不簡單形成曲折，但小料和平面模拉出來的料，抬兩頭就很簡單形成曲折，這時就應(yīng)該從兩頭向中心挨近進寧波鋁澆鑄行抬料裝框。但有的型材即使這樣還不可，例如：百葉、窗片、壓蓋等，就必須把這類料放在已時效的型材上再抬到框里。擠壓調(diào)直：調(diào)直是型材形成曲折很嚴(yán)重的環(huán)節(jié)，調(diào)直工必定要注重調(diào)直所用的力度，力氣過大就可能會對型材發(fā)生變形、收口、桔皮等，力氣過小就會發(fā)生型材調(diào)不直，形成曲折。

重力鑄造機經(jīng)常被用寧波優(yōu)質(zhì)鋁澆鑄來生產(chǎn)鋁合金鑄件產(chǎn)品，所以也被叫做鋁合金重力鑄造機。在使用鋁合金重力鑄造機生產(chǎn)鑄件時，難免會出現(xiàn)不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的鑄件出現(xiàn)。在驗收鑄件產(chǎn)品的時候，工人們要清楚的知道相關(guān)的鑄件的標(biāo)準(zhǔn)是怎么樣的，讓坤泰帶你們看看。工人們在驗收重力鑄造機生產(chǎn)的鑄件的時候，要先看鑄優(yōu)質(zhì)鋁澆鑄件的表面是否有缺陷，有沒有氣泡、冷隔和破損等情況出現(xiàn)，再就是要看鑄件的尺寸、參數(shù)是否符合要求。如果出現(xiàn)了這些問題，鑄件不能直接進行使用。不符合相關(guān)鑄件標(biāo)準(zhǔn)的重力鑄造機生產(chǎn)的鑄件，都需要進行返廠處理后才能夠繼續(xù)使用，否則就可能會因為鑄件不符合要求而導(dǎo)致將工件使用在產(chǎn)品上以后影響產(chǎn)品的正常使用。